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Com compromissos em Buenos Aires (AR) no início desta semana, a ABTI esteve reunida na segunda-feira (18/5) com representantes do Banco Patagonia, instituição Argentina que faz parte do conglomerado Banco do Brasil, visando especialmente trabalhar formas de melhorar os formatos de pagamentos eletrônicos para brasileiros disponíveis no Complexo Terminal de Cargas (COTECAR), em Paso de los Libres.

Como destacado recentemente em nota da Associação, a mudança para um formato de pagamento obrigatoriamente digital da tarifa de estadia no COTECAR vem gerando empecilhos à operação, com formação de filas e atrasos registrados frequentemente.​

O Banco Patagonia, como dito, integra o conglomerado do Banco do Brasil e foi uma parceria entre as instituições que gerou o lançamento do PIX no exterior, funcionalidade que permite aos brasileiros utilizarem pagamentos por PIX na Argentina em estabelecimentos credenciados, automatizando a operação de câmbio com a velocidade do pagamento virtual, sem necessidade de cadastro ou liberação prévia.

A reunião foi positiva, pois verificou-se disposição por articular e implementar melhorias nas formas de pagamento disponibilizadas no recinto através dos sistemas do banco. As tratativas inclusive já devem começar para viabilizar a aplicação de meios mais condizentes com a agilidade e a transparência que o recinto demanda. A conversa ainda se desenvolveu para a possibilidade de uma aproximação das soluções dos bancos aos transportadores e motoristas, que poderão ser desenvolvidas no futuro.

PIX no COTECAR - Apesar de a possibilidade de pagamento por PIX já ter sido disponibilizada no COTECAR, o uso depende de cadastro feito na hora no “posnet” (ferramenta argentina para gestão de pagamentos) que demanda tempo e contribui para os atrasos, além de precisar obrigatoriamente ser feito a partir de conta bancária de titularidade do motorista constante no MIC/DTA. Outro problema é a falta de informações claras e validadas sobre o recebedor dos valores pagos em PIX e do enquadramento operacional dessas cobranças.

A Alfândega da Receita Federal de Uruguaiana e jurisdição informou as alterações de expediente durante o dia de Corpus Christi, em 4 de junho, e no dia 5 de junho, ambas datas que constam como ponto facultativo conforme a Portaria MGI nº 11.460/202511.460/2025, cabendo a cada unidade definir seus horários de funcionamento.

ALFÂNDEGA DA RECEITA FEDERAL DE URUGUIANA E JURISDIÇÃO (Comunicado n° 4/2026)

URUGUAIANA

Conforme comunicado GABINETE/ALF/URA 15/2022, não haverá liberação de DIs não OEA aos sábados, feriados e pontos facultativos.

DUEs e DIs OEA seguem a liberação normal.

Excepcionalmente, em 5/6, haverá liberação de DIs, mesmo sendo ponto facultativo.

SÃO BORJA

Para apresentação de despachos de exportação, seguir o estabelecido na Portaria ALF/URA Nº 5, de 11/05/2021, no dia 04/06.

Dia 5/6, liberação normal.

Em relação aos despachos de importação, no dia 4/6 haverá liberação somente de DI’s OEA parametrizadas em canal verde.

Dia 5/6, liberação normal.

ITAQUI

QUARAÍ

BARRA DO QUARAÍ

PORTO XAVIER

PORTO MAUÁ

A Receita Federal em Foz do Iguaçu comunicou a implementação temporária de alteração de rota para veículos de carga em trânsito simplificado de importação provenientes da Argentina com destino ao Porto Seco de Foz do Iguaçu.

Conforme o Comunicado nº 06/2026, a mudança ocorrerá em caráter experimental entre os dias 19 e 21 de maio de 2026 (terça a quinta-feira), período em que os veículos deverão obrigatoriamente utilizar o seguinte trajeto:

Ponte Tancredo Neves (PTN) → Rodovia Perimetral Leste → BR-277 → Porto Seco de Foz do Iguaçu (PSFI)

O prazo operacional estabelecido para realizar o percurso será de 60 minutos.

A alteração vai avaliar os impactos logísticos e de segurança viária na cidade de Foz decorrentes da utilização da Perimetral Leste como rota operacional para trânsito aduaneiro.

Ainda de acordo com o comunicado, encerrado o período de testes, voltará a ser permitida a rota atual, via Avenida Paraná, até eventual alteração definitiva da norma.

A mudança acompanha a alteração de rota aplicada anteriormente para as operações de exportação.