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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que estão programados serviços nas rodovias BR-116/RS, BR-285/RS, BR-290/RS, BR-470/RS e na BR-471/RS, desta segunda-feira (15), até o próximo sábado (20), de acordo com o trecho.

Os locais contam com sinalização ostensiva, como placas indicativas e cones, visando à segurança e orientação aos usuários. Em caso de chuva, os serviços serão adiados.

Confira a programação de cada trecho:

• BR-116/RS (Trecho Metropolitano)
(De segunda-feira a sábado – 15/04 a 20/04 – das 8h30 às 17h)
- km 184 ao km 193 (Nova Petrópolis a Picada Café): Serviços de roçada, caiação, limpeza de canaletas e meio-fio, em ambos os sentidos;
- km 206 ao km 208 (Picada Café): Serviços de limpeza e valas, em ambos os sentidos;
- km 226 ao km 228 (Dois Irmãos): Serviços de limpeza e valas, em ambos os sentidos;
- km 233 ao km 235 (Ivoti a Estância Velha): Serviços no acostamento, em ambos os sentidos;
- km 234 ao km 236 (Estância Velha): Serviços de roçada, caiação, limpeza de canaletas e meio-fio, em ambos os sentidos;
- km 240 ao km 270 (Novo Hamburgo a Porto Alegre): Serviços de pavimentação asfáltica, em ambos os sentidos;
- km 244 ao km 270 (São Leopoldo a Porto Alegre): Serviços de pintura de sinalização horizontal, em ambos os sentidos;
- km 255 ao km 257 (Esteio): Serviços de roçada, caiação, limpeza de canaletas e meio-fio, em ambos os sentidos.

• Serviços noturnos (das 21 às 6 horas)
- km 246 ao km 270 (São Leopoldo a Porto Alegre): Serviços de limpeza de canaletas, meio-fio e New Jersey, em ambos os sentidos.

• BR-116/RS (Sul)
(De segunda-feira a sábado – 15/04 a 20/04 – das 8 às 18 horas)
- km 287 ao km 300 (Guaíba e Eldorado): Execução do serviço de microrrevestimento, sentido interior-capital, das 9h às 16h30. Trecho com pista duplicada, bloqueio somente de uma faixa de rolamento e um sentido;
- km 290 ao km 300 (Guaíba): Recomposição de revestimento asfáltico, sentido capital-interior, das 9h às 16h30. Trecho com pista duplicada, bloqueio somente de uma faixa de rolamento e um sentido. Sistema de PARE e SIGA somente quando necessário;
- km 290 ao km 400,5 (Eldorado do Sul a Camaquã): Serviços de conservação rotineira, em ambos os sentidos;
- km 370 (Tapes): Execução de desvio. Pista duplicada, uma pista interrompida, devido a deslizamento, sentido interior-capital.

• BR-116/RS (Serra)
(De segunda-feira a sexta-feira – 15/04 a 19/04 – das 8 às 18 horas)
- km 0 ao km 95,6 (Vacaria/Campestre da Serra): Serviços de manutenção e conservação da faixa de domínio, trânsito de máquinas e obstrução dos acostamentos;
- km 95,6 ao km 183,8 (Vacaria a Nova Petrópolis): Serviços de manutenção e conservação da faixa de domínio. Haverá trânsito de máquinas e obstrução dos acostamentos. E pista interrompida no km 180,82 (Caxias à Nova Petrópolis) – Liberação via sistema semafórico 24h;
- km 143 ao km 147,7 (Município de Caxias do Sul): Execução de obras de recuperação do pavimento na pista de rolamento, sentido crescente. Redução de velocidade em função de obras com trânsito em pista simples.

• BR-285/RS
(De segunda-feira a sexta-feira – 15/04 a 19/04 – das 8 às 18 horas)
- km 16,4 ao km 119,1 (São José dos Ausentes/Vacaria) – Do km 110 ao km 105, Município de Bom Jesus/São José dos Ausentes: Serão executadas obras de recuperação do pavimento na pista de rolamento. Redução de velocidade na pista em função de obras com sistema de PARE e SIGA de 5 minutos;
- km 120,3 ao km 182,8 (Muitos Capões): Do km 160 ao km 162, estão sendo executadas obras de recuperação do pavimento na pista de rolamento. Redução de velocidade na pista em função de obras com sistema de PARE e SIGA de 5 minutos. Do km 149,5 ao km 156,5: Realização da pintura de sinalização horizontal na faixa de rolamento. Do km 124 ao km 143: Realização de aplicação de tachas e tachões na faixa de rolamento.

• BR-290/RS (Trecho Metropolitano)
(De segunda-feira a sábado – 15/04 a 20/04 – das 8 às 18 horas)
- km 98 ao km 112 (Porto Alegre a Eldorado do Sul): Serviços de conservação rotineira, em ambos os sentidos. Sem interrupção da pista duplicada nos dois sentidos.

• BR-290/RS
(De segunda-feira a sábado – 15/04 a 20/04 – das 7 às 17 horas)
- km 128 ao km 130 (Eldorado do Sul): Reparos mecanizados com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) em ambos os sentidos;
- km 132 ao km 135 (Eldorado do Sul): Reparos mecanizados com CBUQ em ambos os sentidos;
- km 200 ao km 214 (Rio Pardo - Pantano Grande): Roçada da faixa de domínio em ambos os sentidos;
- km 288 (Cachoeira do Sul): Entrada e saída de caminhões lentos para obras na faixa de domínio junto à pista;
- km 305 ao km 317 (Caçapava do Sul): Roçada da faixa de domínio em ambos os sentidos;
- km 312 (Caçapava do Sul): Entrada e saída de caminhões lentos para obras na faixa de domínio junto à pista.

• BR-470/RS
(De segunda-feira a sexta-feira – 15/04 a 19/04 – das 8 às 18 horas)
- km 0 ao km 75,5 (Lagoa Vermelha/Barracão): Serviços de manutenção e conservação da faixa de domínio. Haverá trânsito de máquinas e obstrução dos acostamentos.

• BR-471/RS
(De segunda-feira a sábado – 15/04 a 20/04 – das 7 às 17 horas)
- km 142,8 ao km 192,7 (Santa Cruz do Sul a Pantano Grande): Serviços de conservação rotineira e tapa-buraco (conforme necessidade).

Fonte: DNIT

A Reunião Preparatória para a Bilateral Bolívia/Brasil, dos Organismos Nacionais de Aplicação do Acordo de Transporte Internacional Terrestre (ATIT), acontece dia 23 de abril e servirá para finalizar a pauta oficial da Bilateral.

A ABTI estará presente no evento representando o setor privado e convida os associados a enviarem sugestões de temas que devem ser incluídos na reunião oficial.

Esta é uma chance dos transportadores internacionais apresentarem suas demandas e contribuições para a melhora do transporte entre Brasil e Bolívia.

Envie suas sugestões para o e-mail comunicacao@abti.org.br.

Após a preparatória, a Reunião Bilateral deverá ocorrer nos 20 e 21 de maio na cidade de Santa Cruz de La Sierra/BOL.

Confira a pauta tentativa projetada até o momento:

Transporte de Cargas

• Atualização da Norma Brasileira para o TRIC: Resolução ANTT nº 6.038/24;
• Licença Complementar de Trânsito (Nova Resolução);
• Cobrança de Emolumentos no TRIC (Nova Resolução);
• Subcontratação e Intercâmbio de Tração: ratificação de acordos históricos para atualização do anexo da Resolução ANTT nº 6.038/24;
• Rotinas de emissão de licenças, modificações de frota, viagens ocasionais e demais comunicações oficiais (e-mail oficial de comunicação, porte obrigatório desses documentos pelos transportadores);
• Intercâmbio de Informações via Webservice;
• Viagens Ocasionais: Veículos-tanque (cisternas) bolivianos transportando alimentícios e produtos perigosos.

Outros Assuntos

• Seguro;
• Apostilamento;
• Realização de reuniões para apresentação e debate dos procedimentos de fiscalização adotados por cada país;
• Harmonização dos procedimentos e uso de tecnologias automatizadas na fiscalização do transporte;
• Desenvolvimento de operações de fiscalização conjuntas nas fronteiras entre o Brasil e Bolívia;
• Troca de informações referente às autoridades de transporte (nome, cargo, correio eletrônico, telefone) para futuras comunicações.

A ABTI volta a solicitar o apoio dos transportadores para conhecer quais são as medidas dos semirreboques com as quais estão operando.

Esta pesquisa da Associação surge em meio a frequentes questionamentos que estão sendo feitos referente ao comprimento máximo permitido para a combinação de caminhão trator e semirreboque no transporte rodoviário internacional de cargas, atualmente fixada em 18,60 metros.

Dúvidas sobre o tema ocorreram recentemente por conta de definição do CONTRAN, que ampliou o limite para as combinações para 19,30 metros, porém somente para o transporte nacional, com este comprimento não sendo aceito no TRIC.

Entender, por exemplo, quantos semirreboques são utilizados para o transporte de 30 pallets permitirá o embasamento de propostas e demandas referentes ao tema às autoridades competentes.

Até o momento, apenas 4 transportadores contribuíram com a pesquisa, o que limita qualquer ação efetiva da ABTI.

As informações enviadas via formulário são sigilosas, sendo utilizadas única e exclusivamente para direcionar as próximas ações da ABTI.

Clique aqui para responder.

Entenda o tema

Muitas das dúvidas referentes ao comprimento máximo da combinação de veículos iniciaram por conta da Deliberação nº 270/23, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que definiu, em dezembro do ano passado, que, para o transporte de cargas nacional, a combinação caminhão trator e um semirreboque poderão ter um comprimento máximo de 19,30 metros.

Já neste mês, a Resolução nº 1.005/24 aprovou a deliberação, incluindo o novo limite no texto original de 2021, que estabelece os limites de dimensões para o transporte nacional.

Mas esta decisão não se aplica ao TRIC, que deve respeitar os limites estabelecidos na Resolução GMC nº 65/2008, ainda vigente. No âmbito do Mercosul, vale o limite de 18,60 metros para a combinação de veículos.

Descumprir este limite é infração grave, conforme Decreto nº 5462/05, sujeito a multa de US$ 2.000 e impedimento da continuidade da viagem.

Como informado recentemente, a ABTI continua defendendo sua posição de longa data: que o limite de comprimento deveria ser aplicado somente ao semirreboque, garantindo igualdade na capacidade de transporte para todos os operadores e liberdade na escolha do cavalo mecânico e no tamanho das cabines adotadas.